We liggen voor sluis Altenrheine in het DordmundEmskanaal. Als we om half tien de sluis oproepen, krijgen we te horen dat we moeten wachten op een groot schip omdat er water bespaard moet worden. Maar als zich na een half uur een grote aan de andere kant van de sluis meldt, mogen we alleen invaren.
Bij de twee volgende sluizen hebben we hetzelfde, want er komt steeds een schip van de andere kant.
Bij de laatste sluis liggen al twee jachten te wachten en kunnen we gelijk invaren. We draaien het Mittellandkanaal op en varen naar Ibbenburen op km4. Hier is een insteekhaven waar we altijd overnachten als we het kanaal opgaan. Er ligt nog maar één jacht.

sluis Bovergern

We draaien het Mittellandkanaal op

Aanleg Ibbenburen		Aanleg Ibbenburen

Patat met barbeque

 S'Avonds maken we nog een wandeling in de omgeving en maak ik een foto van het Middellandkanaal. Voor ons ligt een jacht met een mooi boegbeeld.

Boegbeeld	Mittellandkanaal

Een vrij rustige ligplaats als er geen treinen worden gerangeerd aan de overkant. Er is maar een beperkt stuk kade voor jachten.

De vaartocht van dag 9

Als we Vrijdag om halfacht uit bed komen is het buiten 9,6 Graden. Binnen is het volgens de meter 13,7 Graden, maar dat is ook niet erg warm. Voor een zomervakantie en zonder verwarming niet zo best. We hopen dat het snel beter gaat worden. We vertrekken bij de eerste sluis van het Rütenbrock kanaal. Om precies acht uur Duitse tijd gaat de lamp op groen en kunnen we invaren. Onze buurman uit Moordrecht is ondertussen ook bij de sluis gearriveerd en gaat mee. Met z'n drieën de sluizen doen gaat prima. Ik stuur binnen en de motor werkt als verwarming.

Onze trouwe digitale meter

De eerste sluis in het Dordmund Emskanaal die we tegen komen is sluis Hüntel. We moeten een half uur wachten en schutten door de oude sluis omdat er werkzaamheden in de nieuwe sluis zijn. Zoals je hieronder kan zien is het slecht aanleggen in de sluis.

Uitvaart oude sluis Hüntel

Sluis Meppen. Cor maakt nog een mooie foto van het weer	Wat een weer in sluis Meppen

Goede ligplaats bij het gasthuis en niet ver van de winkels

Aanleg Lingen	Aanleg Lingen	We liggen vlak bij 148,5

Ik heb op de TomTom gezien dat er een Aldi vlakbij is. Na het eten wandel ik met Joop nog een stuk en via de tomtom vinden we vlakbij een groot bedrijventerrein met ook de Aldi en de Lidl. De vrouwen willen morgen zeker boodschappen doen als ze het later horen. We liggen hier in het hoofdkanaal, maar hebben een prima rustige nacht. De schepen houden allemaal in als ze langs varen.

De vaartocht van dag 7

 We hebben heerlijk in Lingen voor een gasthof geslapen. Een rustige nacht. De beroepsvaart gaat langzaam voorbij en heb je helemaal geen last van. De vrouwen gaan boodschappen doen bij de Aldi en de Lidle. We halen de fietsen van het dek. Ze komen na een uurtje terug en hebben weer bergen ingeslagen. Cor heeft klachten over de fiets die Joop heeft nagekeken. Blijkt dat de band geheel gescheurd is. Finaal verdroogd en versleten. We zetten er een nieuwe band op voordat we vertrekken. Joop had nog een nieuwe band op voorraad.

Boodschappen doen in Lingen	Aanleg voor de Gasthof

Lingen	Aanleg voor de Gasthof

 Hanekenfähr

 Zoals je in de tabel boven kunt zien, duren de sluizen allemaal behoorlijk lang en besluiten we drie sluizen voor het einde van het kanaal te stoppen. Voor de sluis is een mooi steiger, waar we na het aan de sluiswachter te hebben gevraagd, toestemming krijgen om te overnachten. Een prima plek.

Sluis Hanegenfähr voor meer info klik hier	Gelukkig droog weer

Onze overnachtingsplek bij sluis Altenrheine

 We hadden gisteren met de mobiele brugwachter afgesproken dat we negen uur voor de brug zouden liggen. Dus even voor negen de touwen los en naar de brug in Erica. Even later arriveert de brugwachter en draait de brug. We zijn de enige die vertrekken uit Erica. Een half uur varen bereiken we de Oranje sluis. We worden snel geschut en varen even later door een nieuw aangelegd gebied met wat natuursteen en meertjes. Alles is nog een beetje kaal, maar dat zal na een paar jaar wel anders zijn.

Overal versiering langs het kanaal	Tegenliggers in Oranjesluis	Even wachten voor de Oranje sluis

Koning Willem-Alexanderkanaal feestelijk geopend

Het Koning Willem-Alexanderkanaal, onderdeel van de herstelde vaarverbinding tussen Erica en Ter Apel, is zaterdag 8 juni 2013 op spectaculaire wijze geopend. De Drentse gedeputeerden Henk Brink en Rein Munniksma, burgemeester Cees Bijl en Nynke Houwing, wethouder van Emmen, burgemeester Baukje Galama van Stadskanaal en gedeputeerde Henk Staghouwer van Groningen mochten onder begeleiding van veel ‘muzikaal geweld' de sluisdeuren openen. Onder belangstelling van veel publiek werden de bestuurders en genodigden voorafgaand aan de opening met een boottocht tussen de twee nieuwe sluizen getrakteerd op verschillende culturele voorstellingen door lokale verenigingen en een fototentoonstelling van Noorderlicht.

Oranje sluis	Emmen dierentuin	Info borden langs het nieuwe kanaal

	Kleine meertjes	Steen partijen

 Een halfuur later komen we bij de Spaarsluis aan. Voor de sluis een goede aanleg om te wachten. Ik loop naar de sluis en klim op een toren die midden tussen de twee sluizen staat. Op onderstaande foto zie je de Molecuul voor de sluis liggen en een paar schepen die in de Spaarsluis liggen. Er komt nog een jacht bij en als we aan de praat raken blijken we een gezamelijke kennis te hebben. Altijd weer leuk zo'n ontmoeting. 14minuten later kunnen we de sluis invaren.

Meertjes	Spaarsluis	Spaarsluis

Spaarsluis.

Deze sluis maakt gebruik van twee opslagbekkens. Hierin wordt water dat bij traditionele sluizen naar lager gelegen gedeelten wegstroomt, tijdelijk opgeslagen. De waterbesparing ten opzichte van een traditionele sluis bedraagt daardoor circa 50 procent.

Hoe werkt de besparing: klik hier.

	Aanleg voor spaarsluis

Spaarsluis	Aanleg voor Spaarsluis	In de Spaarsluis

 De sluiswachter verteld dat het nu niet zo druk is met kijkers op de sluis, maar dat als het een beetje mooi weer is het barst van de kijkers. Naast de sluis is een recreatie terrein gemaakt.

Recreatie naast de spaarsluis	Spaarsluis

 Net voor de Spaarsluis kan je naar Oranjedorp en emmen varen.

Uitvaart Spaarsluis		Uitvaart Spaarsluis

Brug achter Koppelsluis	Brug  Scholtenskanaal	Scholtenskanaal

	Veenpark	Veenpark

 Na het Scholtenskanaal maken we weer een paar haakse bochten en varen dan door het Veenpark. Hier zijn mooie aanlegplaatsen en kan je het Veendorp bekijken. De Veenparksluis staat open. We varen door tot de St. Josefbrug waar we schaftijd moeten houden omdat alles 1,5 uur gesloten is. Er is net een aanlegplaats voor de brug waar we naast elkaar kunnen aanleggen. We hebben tijd genoeg om warm te eten wat we dan ook doen.

Veenpark

In het Oosterdiep hebben we weer een paar sluizen die snel bediend worden. In Emmercompascuum zijn goede ligplaatsen. Wij varen door want we willen naar Ter apel. In het Stads Compascuum kanaal ligt een woonboot waar rook uit de schorsteen komt, wat wel aangeeft hoe warm het buiten is. We komen dan bij de laatste sluis het 8e Verlaat. Er liggen al twee jachten in de sluis en wij kunnen er nog net bij. Achter de sluis gaan we stuurboord uit het Ruttenbrock kanaal in. Net achter de eerste brug ligt stuurboord het tankstation van Potze met een pomp aan het water. We zijn met nog één boot uit de sluis het kanaal ingevaren en deze boot de Sailor uit Moordrecht gaat eerst tanken. Een mooi tankstation met ook nog de mogelijkheid om water te tanken.

Voor het tankstation Potze	Joop geeft de slang aan	Cojo wordt afgetankt

En dat langs het water.	Aanleg voor 1e sluis Rutenbrock kanaal	Info sluis

De vaartocht van dag 6